|
1：实验结果表明,采用蒸发管供油驻涡燃烧室具有良好的点火特性和贫油熄火性能.
2：上述结果与试验结果及燃烧室工作特点比较吻合，由此证明了该数值模拟计算的合理性和可行性。
3：对微型涡喷发动机的压比、燃烧室出口温度和各部件效率等设计参数进行了单变量和双变量分析，得到了这些参数对推力、耗油率等性能的影响规律。
4：空气量过少时出现油烟味并且产生黑色烟气，火焰喷射无力涣散在燃烧室的前部。
5：高超音速冲压发动机由进气道、超音速燃烧室和喷管组成.
6：把燃烧室浮动壁结构运用于航空发动机,是提高航空发动机推重比的一个重大措施.
|
