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1：1938年底通车,从此,滇缅公路成为中国抗战的输血管。
2：1938年底,滇缅公路通车,这条公路成为中国抗战的“输血管”,也成为日军的“眼中钉”。
3：滇缅公路的修筑与开通，一举改变了滇西传统的城镇分布格局。
4：一百零六、1938年底通车,从此,滇缅公路成为中国抗战的输血管。
5：一百零二、1938年底,滇缅公路通车,这条公路成为中国抗战的“输血管”,也成为日军的“眼中钉”。
6：1940年,日军占领越南,滇越铁路中断,滇缅公路成了中国接受外援的唯一“输血管”。
7：滇缅公路于1938年底通车,从此成为中国抗战的重要“输血管”。
8：我们也不应该忘记60多年前，在滇缅战场上这群气壮山河的中国军人！
9：1943年卫立煌担任第二次远征军司令长官时远征缅甸,取得的才是名副其实的胜仗,该战消灭了盘踞缅甸的日军,打通了滇缅公路,成果辉煌。
10：在滇缅公路上行丰，人人都必须闯过四道“鬼门关”：瘴疟关、水泥泞关、路和险情关、机轰炸关。
11：1942年滇缅公路被切断，使得为组建一支装备精良的36个美械师的中国军队提供武器、装备和军需品成了白日梦。
12：史料研究显示，滇缅公路对于沿线新兴城镇的崛起、新兴行业的发展及金融和工业变迁都产生了积极的影响。
13：和东京还要求英国关闭滇缅公路向中国然后作为重庆市知名。
14：在南线，卫立煌的第十一集团军于6月初抵达位于滇缅公路上的龙陵外围，但在6月16日被日军的反击击退。
15：修筑滇缅公路面临重重困难,要越过滇西横断山脉的云岭、怒山、高黎贡山等崇山峻岭,要横跨漾濞江、澜沧江、怒江等急流深谷,工程异常艰巨。
16：由于盟军仓促应战等原因,中国远征军10万将士败走野人山,滇缅公路被切断。
17：1941在家务农时被抓壮丁入伍,被编入中国远征军第五军奔赴滇缅印战场,成了一名炮兵。
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